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Levier de frein à main 161/251S à partir de 08/1995, fabriqué par AL-KO.
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Coupelles de friction pour la commande de freinage/tête d’attelage AL-KO AKS3004 avec un stabilisateur de conduite. Les coupelles de friction en question conviennent pour les modèles suivantes : AKS 2004 AKS 3004 AKS 3504
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Coupelles de friction latérales pour aks 1300 avec stabilisateur de conduite.
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Protection de tête d’attelage AL-KO convient aux attelages en fonte AK301, AK351 et aux attelages non en fonte AK7 (qui ont deux encoches latérales sur la lèvre inférieure). Fabriquée en caoutchouc de haute qualité, élastique, de couleur rouge
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Barre de traction originelle Knott pour le timon KFG35, KF35 i KR35HV. Dimensions longueur: 460 mm diamètre de barre: 60 mm distance des trous verticaux: 55 mm diamètre des trous: 14 mm
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Barre De Traction Knott Kf13, Kf17, Kf20
Le prix initial était : 42,00 €.30,10 €Le prix actuel est : 30,10 €.Barre de traction originelle Knott pour le timon KF13, KF17 et KF20. Dimension longueur: 400 mm diamètre de barre: 45 mm distance des trous croisés : 40 mm diamètre des trous: 12 mm -
Support roue jockey AL-KO 161 S, 251 S, 251 G pour commande de freinage AL-KO avec semelle en V installation en haut et en bas charge 300 kg support roue jockey AL-KO 161 S, 251 S, 251 G
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Amortisseur KNOTT pour la tête d’attelage de cette marque. Convient pour les têtes d’attelage KNOTT KFG 35. Le PTAC maximal de la remorque peut se situer même entre 3000 et 3500 kg. L’amortisseur est fixé avec un manchon d’un diamètre de 14 mm / filet M10. Entraxe comprimé : 44 cm Entraxe décompressé : 58,5 cm
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Amortisseur commande de freinage remorque fabriqué par KNOTT. Convient pour les commandes de freinage KNOTT KF9. Le PTAC maximal de la remorque doit se situer entre 500 et 1000 kg. L’amortisseur est fixé avec un manchon d’un diamètre de 12 mm / filet M10. Entraxe d’amortisseur comprimé : 28,7 cm Entraxe d’amortisseur décompressé : 43,5 cm
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Amortisseur pour tete d’attelage remorque fabriqué par KNOTT. Convient pour les têtes d’attelage KNOTT KF7,5. Le PTAC maximal de la remorque ne peut pas excéder 750 kg. L’amortisseur est fixé avec un manchon d’un diamètre de 12 mm / filet M10. Entraxe de fixation d’amortisseur comprimé : 38,5 cm Entraxe de fixation d’amortisseur décompressé : 53 cm
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Amortisseur attelage remorque fabriqué par KNOTT. Convient pour les commandes de freinage KNOTT KFG30. Le PTAC maximal de la remorque peut se situer même entre 2700 et 3500 kg. L’amortisseur est fixé avec un manchon d’un diamètre de 12 mm / filet M10. Dimensions: Amortisseur comprimé – entraxe : 38,5 cm Amortisseur décompressé -entraxe : 53 cm
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Amortisseur attelage KNOTT pour les commandes de freinage KNOTT, modèles KF17 et KF20. Pour que l’amortisseur puisse fonctionner correctement, le PTAC de votre remorque doit se situer entre 1100 et 2000 kg. Diamètre trou arrière 10 mm, avant 12 mm. Amortisseur de tête d’attelage extrêmement robuste et fiable Fabriqué par KNOTT Pour la commande de freinage, également appelée attache freinée L’amortisseur […]
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Vérin pour tête d’attelage AL-KO. Convient à la tête d’attelage AL-KO 2.8 VB/1 PROFI. Le PTAC maximal de la remorque peut être de 2500-3500 kg. Longueur totale – 605 mm Entraxe de fixation – 407 mm Vis – 14 mm Le dessin technique du vérin pour tête d’attelage peut être téléchargé ci-dessous.
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Verin de tête d’attelage AL-KO 351 VB Vérin de tête d’attelage produit par AL-KO. Approprié aux amortisseurs de timon AL-KO 351 VB. Le PTAC maximal de la remorque peut se situer entre 2500 et 3500 kg. Vérin de tête d’attelage 351VB – dimensions : Entraxe : 41,2 cm Vis : 14 mm
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Vérin tête attelage caravane AL-KO. Convient aux amortisseurs de timon AL-KO 2.8 VB/1. Le PTAC maximal de la remorque peut être de 2700-3500 kg. Fixation à l’aide d’un manchon de 14 mm de diamètre. Longueur totale – 605 mm Longueur du piston – 440 mm Diamètre du piston – 28 mm
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Vérin tête d’attelage ALKO. Convient aux amortisseurs de timon AL-KO 251G. Le PTAC maximal de la remorque peut être de 3000 kg
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Amortisseur pour commande de freinage AL-KO. Convient aux amortisseurs de timon (de nouveaux types) AL-KO 161S. Le PTAC maximal de la remorque peut être de 1600 kg. Longueur totale (de montage) – 505 mm Longeur du piston – 390 mm Diamètre du piston – 24 mm
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Amortisseur de tête d’attelage AL-KO 251S Amortisseur de tête d’attelage AL-KO 251S, convient aux anciens modèles des têtes AL-KO 251S, fabriquées jusqu’à 1992 / 1993. PTAC 2600 kg maximum. Cet amortisseur de tête assure la stabilité de la tête d’attelage et toute la remorque, il est donc indispensable pour votre sécurité et empêche l’usure des pièces. Amortisseur de tête d’attelage AL-KO 251 S vieux […]
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Soufflet remorque est une simple solution qui protège le curseur de l’eau et de la saleté. Grâce à cette protection, il est beaucoup moins fréquent de remplacer les curseurs ou les manchons coulissants
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Soufflet caoutchouc – soufflet de tête d’attelage est une simple solution qui protège le curseur de l’eau et de la saleté.Grâce à cette protection, il est beaucoup moins fréquent de remplacer les curseurs ou les manchons coulissants
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Soufflet attelage AL-KO 161S / 251S / 251G FI50 Soufflet attelage AL-KO originel. Soufflet convient aux modèles 161S, 251S, et 251G. Soufflet attelage AL-KO en caoutchouc. Diamètre des trous du soufflet : 50 mm et 53 mm
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Soufflet de tete d’attelage AL-KO 30S / 60S / 90S FI35 Soufflet de tete d’attelage AL-KO modèle 90 S, 30 S, 60 S. Pièce originelle fabriquée par AL-KO, fait en caoutchouc de qualité. Convient aux têtes d’attelage 30S / 60S / 90S AL-KO. Diamètre des trous : 50 mm et 35 mm
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Le Soft Dock produit par AL-KO. Il est fait en plastique. Il protège le pare-chocs de votre voiture contre les égratignures. Pare-choc AL-KO Soft Dock est convenable pour la majorité de têtes d’attelage et il est dédié aux têtes AK7, AK270 ou AK160. AL-KO Soft Dock Fait en plastique Évite d’abîmer la voiture
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Soufflet de remorque AL-KO 2.8VB FI60 Soufflet remorue en caoutchouc original AL-KO. Produit de caoutchouc de haute qualité. Approprié aux amortisseurs de timon 2.8 VB. Diamètre des trous : 55 mm et 70 m
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Housse de protection pour commande de freinage Vous souhaitez protéger l’attelage de votre remorque contre l’usure excessive ? La housse de protection fabriquée par Lampa Accessories protège effectivement la commande de freinage de votre remorque de la pluie et de la neige, prolongeant en même temps l’efficacité des mécanismes internes. Fabriqué en PVC lavable et imperméable Comprend des œillets pour le […]
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Commande de freinage remorque à inertie KFG35D fabriqué par KNOTT. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. Le frein est équipé du boîtier d’attelage K35-C Ø 50 mm en fonte. PTAC 3000 – 3500 kg. Commande de freinage 3500 kg Fabriquée par Knott Pour les timons du type V
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Attache freinée à inertie 161S fabriquée par AL-KO. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. Le frein est équipé du boîtier d’attelage AK 161 Ø 50. PTAC 950 – 1600 kg. Commande de freinage 1600 kg Fabriquée par AL-KO Pour les timons du type V
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Commande de freinage à inertie 161S fabriquée par AL-KO. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon carré. Le frein est équipé du boîtier d’attelage AK 161 Ø 50. PTAC 950 – 1600 kg. Commande de freinage 1600 kg Fabriquée par AL-KO Pour les timons carrés
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Timon De Remorque Freinée Knott Kf20 A 2000Kg
Le prix initial était : 306,60 €.219,30 €Le prix actuel est : 219,30 €.Timon de remorque freinée à inertie KF20 A fabriqué par KNOTT. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. Le frein est équipé du boîtier d’attelage K20B Ø 50 mm. PTAC 1100 – 2000 kg. Commande de freinage 2000 kg Fabriquée par Knott Pour les timons du type V -
Tete d attelage freinee à inertie 2,8VB1 fabriquée par AL-KO. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. Le frein est équipé du boîtier d’attelage AK 351 Ø 50. PTAC 2500 – 3500 kg. Commande de freinage 3500 kg Fabriquée par AL-KO Pour les timons du type V
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Commande de freinage à inertie 251 S fabriquée par AL-KO. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. Le frein est équipé du boîtier d’attelage AK 300. PTAC 1500 – 2700 kg. Commande de freinage 2700 kg Fabriquée par AL-KO Pour les timons du type V
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Attache remorque freinée à inertie 90S/3 fabriquée par AL-KO. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. Le frein est équipé du boîtier d’attelage AK 160 Ø 50. PTAC 700 – 1000 kg. Commande de freinage 1000 kg Fabriquée par AL-KO Pour les timons du type V
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Support roue jockey AL-KO 161 S, 251 S, 251 G pour commande de freinage AL-KO avec semelle en V installation en haut et en bas charge 300 kg support roue jockey AL-KO 161 S, 251 S, 251 G
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Sabot de tête d’attelage pour timon de remorque. Sabot en acier galvanisé fabriqué par AL-KO, de la hauteur de 15 cm. Destiné à l’installation des têtes d’attelage freinées.
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Tete D’Attelage Freinee Pas Cher Pour Remorques Al-Ko 60S/2 750 Kg
Le prix initial était : 210,00 €.150,50 €Le prix actuel est : 150,50 €.Tete d’attelage freinee pas cher à inertie 60S/2 fabriqué par AL-KO. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. Le frein est équipé du boîtier d’attelage AK 161. PTAC 450-750 kg. L’attache est compatible avec les essieux fabriqués par AL-KO. Commande de freinage 750 kg Fabriquée par Al-KO Pour les timons du type V -
Attache remorque auto freinée à inertie KF17A fabriquée par KNOTT. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. Le frein est équipé du boîtier d’attelage K20B Ø 50 mm en fonte. PTAC 900 – 1700 kg. Commande de freinage 1700 kg Fabriquée par Knott Pour les timons du type V
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Attache Freinée Pour Remorques Al-Ko 3500Kg Carrée 120 2,8Vb1 Ak351
Le prix initial était : 758,10 €.541,80 €Le prix actuel est : 541,80 €.Tête d’attelage AL-KO freinée 2,8VB1. Tête d’attelage freinée pour le timon carré. Pour les remorques freinées avec le PTAC de 2500 kg à 3500 kg. Accrochage monté AK 351 diamètre 50 mm. Tête d’attelage solide fabriquée par AL-KO, producteur rénommé. Avec cette tête, vous roulez en toute sécurité. Elle est très durable donc pas de souci pour des années! Charge à la rotule – 150 […] -
Tête d’attelage freinée – AL-KO à inertie 251S fabriquée par AL-KO. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon carré. Le frein est équipé du boîtier d’attelage AK 270 Ø 50. PTAC 1500 – 2600 kg. Commande de freinage 2600 kg Fabriquée par AL-KO Pour les timons carrés
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Tête d’attelage freinée à inertie 251G fabriqué par AL-KO. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. Le frein est équipé du boîtier d’attelage AK 301 Ø 50. PTAC 1550 – 3000 kg. Commande de freinage 3000 kg Fabriquée par AL-KO Pour les timons du type V
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Tête d’attelage pour remorques freinées à inertie 161S fabriquée par AL-KO. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon carré. Le frein est équipé du boîtier d’attelage AK 160 Ø 50. PTAC 950 – 1600 kg. Commande de freinage 1600 kg Fabriquée par AL-KO Pour les timons carrés
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Commande De Freinage Pour Remorques Al-Ko 251S 2700Kg + Aks3004
Le prix initial était : 592,20 €.423,55 €Le prix actuel est : 423,55 €.Commande de freinage pour remorques 251 S fabriquée par AL-KO, avec stabilisateur antilacet AKS3004. Cette commande de freinage est destinée aux remorques avec le timon en V. PTAC max 2700 kg. -
Commande de freinage à inertie section carré AL-KO 161 750 kg, PTAC 750, pour remorques avec timon carré de 60 mm.
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Tête d’attelage remorque AK 301 3000kg FI 50mm Boîtier d’attache remorque fabriqué par AL-KO. Le modèle AK301 a été equipé d’un témoin d’accrochage et un indicateur d’usure. La tête d’attelage en question a trois trous de montage – deux trous horizontaux et un trous vertical, ce qui permet de monter le boîtier d’attache aux commandes de freinage de manière très facile. […]
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Tête d’attelage freinée AL-KO AK161 avec Soft-Dock Tête d’attelage freinée – boîtier d’attache pour attacher votre remorque freinée à la voiture ou autre véhicule. La tête d’attelage AK 161, grâce à la protection triple d’attache, est la plus sûre disponible, ce qui vous permet de rouler avec votre remorque avec freins en sécurité La tête AK 161, fabriquée par AL-KO, est […]
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Attelage à boule d’origine Winterhoff . Modèle WW 13-N . Le poids total autorisé en charge (DMC) de la remorque est de 1 500 kg. Pression verticale sur un ballon de 100 kg. Convient pour timon rond d’un diamètre de 45-46 mm. Trou vertical et horizontal d’un diamètre de 12,5 mm, distance entre eux 40 mm. Fabriqué en acier et […]
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Tête d’attelage de remorque avec commande de freinage KF27 fabriqué par Knott, le spécialiste du développement de pièces détachées pour remorques. Ce boîtier se caractérise par une résistance élevée. Il est équipé du témoin d’usure. Distance entre trous de montage 40 mm. PTAC 2700 kg. Kit fourni avec 2 vis à Ø 14 mm. […]
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Attelage à boule d’origine Winterhoff . Modèle WW 8-B + support de prise. Le poids total autorisé de la remorque (DMC) est de 800 kg. Pression verticale sur un ballon de 75 kg. Convient pour un timon rond d’un diamètre de 60 mm. Trous verticaux d’un diamètre de 11 mm, distance entre eux 90 mm. Fabriqué en acier et […]
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Attelage à boule d’origine Winterhoff . Modèle WW 8-C + porte-prise. Le poids total autorisé de la remorque (DMC) est de 800 kg. Pression verticale sur un ballon de 75 kg. Convient pour un timon rond d’un diamètre de 70 mm. Trous verticaux d’un diamètre de 12,5 mm, distance entre eux 90 mm. Fabriqué en acier et galvanisé.
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Boule D’Attelage Avec Stabilisateur Knott Ks30 3000Kg Fi 50 M14 / M14 / M12
Le prix initial était : 451,50 €.323,58 €Le prix actuel est : 323,58 €.L’attelage à boule avec stabilisateur améliore considérablement la stabilité de conduite . L’attelage KNOTT KS30 est monté sur une remorque où, après avoir été comprimés avec un levier, les ressorts internes sont pressés contre les garnitures de friction. En conséquence, l’embrayage antidérapant agit sur la rotule du véhicule tracteur, réduisant l’oscillation de la remorque. Les embrayages de ce type sont […] -
L’attelage à boule avec stabilisateur améliore considérablement la stabilité de conduite . L’attelage KNOTT KS30 est monté sur une remorque où, après avoir été comprimés avec un levier, les ressorts internes sont pressés contre les garnitures de friction. En conséquence, l’embrayage antidérapant agit sur la rotule du véhicule tracteur, réduisant l’oscillation de la remorque. Les embrayages de ce type sont […]
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