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Kit De Frein Knott 1030/1240 Pour Essieux Freinés – Unitrailer
Le prix initial était : 21,00 €.15,05 €Le prix actuel est : 15,05 €.Kit de frein remorque KNOTT. Longueur d’armature métallique de 1030 mm, longueur totale de 1240 mm. Le câble de frein, également appelé câble Bowden, est compatible avec les essieux freinés disponibles sur notre boutique en ligne Kit de frein fabriqué par KNOTT. Accessoire robuste et solide qui augmente le niveau de protection de votre remorque, […] -
Câble de frein KNOTT. Longueur de la gaine de 830 mm, longueur totale de 1040 mm. Nouvelle sorte Câble de frein KNOTT pour remorque, fabriqué par KNOTT. Nouveau type de câble de frein KNOTT – installation dans un pallonnier : poignée ronde, sans écrou et vis. Câble de frein Fabriqué par KNOTT Longueur de la […]
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Câble de frein fabriqué par KNOTT. Accessoire robuste et solide qui augmente le niveau de protection de votre remorque, de votre voiture et vos biens transportés. Si vous n’êtes pas sûr si le câble frein remorque en question convient à votre modèle d’essieu, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Nos consultants seront ravis […]
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Le câble Bowden 1790 / 1986 est un câble de frein de la nouvelle génération PROFI Longlife. Ces câbles, protégés par un matériau spécial PA 12, sont disponibles sur le marché depuis 2011. Ce matériau est résistant à l’eau salée et les conditions météorologiques défavorables. Grâce à cela, les câbles de frein AL-KO ont une […]
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Le câble Bowden 1620/1816 est un câble de frein de la nouvelle génération PROFI Longlife. Ces câbles, protégés par un matériau spécial PA 12, sont disponibles sur le marché depuis 2011. Ce matériau est résistant à l’eau salée et les conditions météorologiques défavorables. Grâce à cela, les câbles de frein AL-KO ont une durée de […]
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Le câble Bowden 1320/1516 est un câble de frein de la nouvelle génération PROFI Longlife. Ces câbles, protégés par un matériau spécial PA 12, sont disponibles sur le marché depuis 2011. Ce matériau est résistant à l’eau salée et les conditions météorologiques défavorables. Grâce à cela, les câbles de frein AL-KO ont une durée de […]
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Le câble Bowden 1130 / 1326 est un câble de frein de la nouvelle génération PROFI Longlife. Ces câbles, protégés par un matériau spécial PA 12, sont disponibles sur le marché depuis 2011. Ce matériau est résistant à l’eau salée et les conditions météorologiques défavorables. Grâce à cela, les câbles de frein AL-KO ont une […]
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Le câble Bowden 1020 / 1216 est un câble de frein de la nouvelle génération PROFI Longlife. Ces câbles, protégés par un matériau spécial PA 12, sont disponibles sur le marché depuis 2011. Ce matériau est résistant à l’eau salée et les conditions météorologiques défavorables. Grâce à cela, les câbles de frein AL-KO ont une […]
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Câble Bowden De Frein Al-Ko 770/966
Le prix initial était : 21,00 €.15,05 €Le prix actuel est : 15,05 €.Câble Bowden de frein longlife pour remorques. Longueur d’enveloppe de 770 mm et longueur de câble 966 mm. Le câble Bowden 770/966 est un câble de frein de la nouvelle génération PROFI Longlife. Ces câbles, protégés par un matériau spécial PA 12, sont disponibles sur le marché depuis 2011. Ce matériau est résistant à l’eau […] -
Palonnier double essieu produit par AL-KO. Fixation pour des câbles de frein.
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Palonnier simple pour essieu, fabriqué par AL-KO. Pour une remorque ou caravane avec un essieu simple.
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Essieu non-freiné AL-KO Optima destiné aux remorques non-freinées. PTAC maximal de 750 kg. Perçage 4×100. EAB : 1320 mm. Voie moyeu : 1670 mm. Essieu non-freiné Optima 1320 mm 1670 mm 750 kg 100×4 fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750 […]
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L’objet de la vente est un essieu hexagonal non freiné pour remorques AL-KO , type OPTIMA . L’appareil est doté de barres de torsion en caoutchouc , conçues pour augmenter la sécurité de conduite. L’essieu est destiné aux remorques non freinées. Sa charge admissible est de 750 kg . Distance de montage des essieux : […]
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Essieu non-freiné hexagonale avec barre de torsion pour remorques de voiture. Fabriqué par AL-KO. PTAC maximale de 750 kg Essieu non-freiné hexagonale avec barres de torsion en caoutchouc pour remorques de voiture. Fabriqué par AL-KO. PTAC maximale de 750 kg. Entraxe entre des trous de fixation sur l’essieu : 1450 mm, entraxe entre des moyeux […]
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Essieu AL-KO Optima destiné aux remorques non-freinés. PTAC 750 kg. Perçage 4×100. EAB 1340. L’essieu non-freiné AL-KO Optima 1340 mm 750 kg 100×4 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750kg. Entraxe : 4×100. EAB : 1340 mm. Caractéristiques […]
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Essieu AL-KO optima A1350 destiné aux remorques non-freinés avec PTAC 750 kg. L’essieu non-freiné Optima 1350 mm 1830 mm 750 kg 100×4 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750kg. Entraxe : 4×100. EAB : 1400 mm. Caractéristiques : […]
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L’essieu non-freiné Optima 1180 mm 750 kg 100×4 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750 kg. Entraxe : 4×100. EAB : 1180 mm. Caractéristiques : Essieu non-freiné AL-KO Optima PTAC 750 kg EAB 1180 mm Voie moyeu 1560 […]
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L’essieu non-freiné Optima 1070 mm 750 kg 100×4 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750kg. Entraxe : 4×100. EAB : 1070 mm. Caractéristiques : Essieu non-freiné AL-KO Optima PTAC 750 kg EAB 1070 mm Voie moyeu 1380 mm […]
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Essieu Non Freiné Pour Remorque Knott Vg7-L 750 Kg 1125 Mm
Le prix initial était : 451,50 €.323,58 €Le prix actuel est : 323,58 €.Nouvel essieu directeur Knott d’origine pour remorques de voitures légères non freinées. DMC 750 kg, distance de montage 1125 mm, 4×100 Essieu directeur non freiné pour remorques légères KNOTT, type VG7-L. L’appareil est doté de barres de torsion en caoutchouc, conçues pour augmenter la sécurité de conduite grâce à d’excellentes propriétés d’absorption des chocs. L’essieu […] -
Essieu non freiné complet NH750KG A1240 C1630 100×4 OPTIMA. L’essieu originel AL-KO pour les remorques non-freinées avec le PTAC de 750 kg. Essieu hexagonal non-freiné pour les remorques AL-KO, type OPTIMA. Le produit dispose des barres de torsion en caoutchouc qui améliorent la sécurité de conduite. L’essieu est destiné pour les remorques non freinées. Sa […]
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Essieu AL-KO optima A1400 destiné aux remorques non-freinés avec PTAC 750 kg. L’essieu non-freiné Optima 1400 1830 mm 750 kg 100×4 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750kg. Entraxe : 4×100. EAB : 1400 mm. Caractéristiques : Essieu […]
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Essieu Knott destiné aux remorques non-freinés. PTAC 750 kg. Perçage 4×100. EAB 1505. Essieu non-freiné VG7-L pour remorques, fabriqué par KNOTT avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. C’est un essieu qui est installé dans de nombreux modèles de remoques produites en Europe et dans le monde. PTAC 750 kg. EAB: 1505 […]
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L’essieu non-freiné VG7-L pour remorques bagagères, fabriqué par KNOTT avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. C’est un essieu qui est installé dans de nombreux modèles de remorques produites en Europe et dans le monde. PTAC 750 kg. EAB: 1400 mm. Voie moyeu : 1700 mm. Perçage 4×100. Essieu fabriqué par KNOTT […]
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Essieu Knott destiné aux remorques non-freinés. PTAC 750 kg. Perçage 4×100. EAB 1130. Essieu non-freiné VG7-L pour remorques, fabriqué par KNOTT avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. C’est un essieu qui est installé dans de nombreux modèles de remoques produites en Europe et dans le monde. PTAC 750 kg. EAB: 1130 […]
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Essieu Knott destiné aux remorques non-freinés. PTAC 750 kg. Perçage 4×100. EAB 1070. L’essieu non-freiné VG7-L pour remorques, fabriqué par KNOTT avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. C’est un essieu qui est installé dans de nombreux modèles de remoques produites en Europe et dans le monde. PTAC 750 kg. EAB: 1070 […]
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Essieu Knott destiné aux remorques non-freinés. PTAC 750 kg. Perçage 4×100. EAB 1260. Essieu non-freiné VG7-L pour remorques, fabriqué par KNOTT avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. C’est un essieu qui est installé dans de nombreux modèles de remoques produites en Europe et dans le monde. PTAC 750 kg. EAB: 1260 […]
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Essieu AL-KO Optima destiné aux remorques non-freinés. PTAC 750 kg. Perçage 4×100. EAB 1500. L’essieu non-freiné Optima 1500 mm 750 kg 100×4 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750kg. Entraxe : 4×100. EAB : 1500 mm. Caractéristiques : […]
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Essieu AL-KO Optima destiné aux remorques non-freinés. PTAC 750 kg. Perçage 4×100. EAB 1400. L’essieu non-freiné Optima 1260 mm 750 kg 100×4 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750 kg. Entraxe : 4×100. EAB : 1260 mm. Caractéristiques […]
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Essieu AL-KO Optima destiné aux remorques non-freinées. PTAC 750 kg. Perçage 4×100. EAB 1130. L’essieu non-freiné Optima 1130 mm 1443 mm 750 kg 100×4 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750kg. Entraxe : 4×100. EAB : 1130 mm. […]
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Essieu non-freiné AL-KO destiné aux remorques non-freinés. PTAC 750 kg. Perçage 4×100. EAB 900 mm. L’essieu non-freiné Optima 900 mm 750 kg 100×4 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques bagagères. PTAC : 750 kg. Entraxe : 4×100. EAB : 900 mm. […]
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Essieu freiné pour remorques de voitures lourdes 1350 kg espacement des trous de montage 1100 mm L’objet de la vente est un essieu freiné pour remorques de la société réputée AL-KO , avec un espacement des boulons pour roues 5×112 . Suspendu sur des barres de torsion en caoutchouc qui augmentent la sécurité de conduite. […]
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Essieu freiné remorque produit par AL-KO. Conçu pour les remorques lourdes freinés. Essieu freiné AL-KO 1800 kg A1350 5×112. Charge maximal à l’essieu de 1800 kg. L’essieu est vendu sans boulons de fixation et sans câbles. Cependant, les boulons et câbles pour les essieux sont disponibles dans notre magasin. Entraxe des boulons de fixation (A) […]
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Essieu freiné AL-KO pour remorques de voiture lourdes, perçage de 5×112 mm. PTAC maximale de 1000 kg. Entraxe entre des trous de fixation sur l’essieu : 1685 mm. Entraxe entre des tambours : 2180 mm. Essieu freiné AL-KO pour remorques de voiture lourdes, perçage de 5×112 mm, avec barres de torsion en caoutchouc qui augmentent […]
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Essieu freiné AL-KO pour remorques de voiture lourdes, perçage de 5×112 mm. PTAC maximale de 1350 kg. Entraxe entre des trous de fixation sur l’essieu : 1650 mm. Entraxe entre des tambours : 2090 mm. Essieu freiné AL-KO pour remorques de voiture lourdes, perçage de 5×112 mm, avec barres de torsion en caoutchouc qui augmentent […]
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Essieu freiné AL-KO pour remorques de voiture lourdes, perçage de 5×112 mm. PTAC maximale de 1350 kg. Entraxe entre des trous de fixation sur l’essieu : 1900 mm. Entraxe entre des tambours : 2350 mm. Essieu freiné AL-KO pour remorques de voiture lourdes, perçage de 5×112 mm, avec barres de torsion en caoutchouc qui augmentent […]
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Essieu freiné pour remorques, PTAC 1350 kg, EAB wych 1510 mm L’essieu freiné 1510 mm 1350 kg 5×112 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques freinées utilitaires. PTAC : 1350 kg. Entraxe : 5×112. EAB : 1510 mm.. Caractéristiques : Essieu freiné […]
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Essieu freiné pour remorques utilitaires. PTAC 1350 kg. EAB 1400 mm. L’essieu freiné 1400 mm 1350 kg 5×112 pour les remorques fabriqué par KNOTT avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques freinées utilitaires. PTAC : 1350 kg. Entraxe : 5×112. EAB : 1400 mm. Caractéristiques : Essieu freiné […]
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Essieu freiné pour remorques utilitaires et plateaux. PTAC 1350 kg. EAB 1300 mm. L’essieu freiné 1300 mm 1350 kg 5×112 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques freinées utilitaires. PTAC : 1350 kg. Entraxe : 5×112. EAB : 1300 mm. Caractéristiques : […]
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Essieu freiné remorque produit par AL-KO. Conçu pour les remorques lourdes freinés. Essieu freiné AL-KO 1800 kg A1600 5×112. Essieu freiné remorque produit par AL-KO. Conçu pour les remorques lourdes freinés. Charge maximal à l’essieu de 1800 kg. L’essieu est vendu sans boulons de fixation et sans câbles. Cependant, les boulons et câbles pour les […]
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Essieu freiné remorque produit par AL-KO. Conçu pour les remorques lourdes freinés. Essieu freiné AL-KO 1800 kg A1400 E+ 5×112. Essieu freiné remorque produit par AL-KO. Conçu pour les remorques lourdes freinés. Charge maximal à l’essieu de 1800 kg. L’essieu est vendu sans boulons de fixation et sans câbles. Cependant, les boulons et câbles pour […]
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Essieu freiné AL-KO 1800 kg A1300 5×112 E. Essieu freiné remorque produit par AL-KO. Conçu pour les remorques lourdes freinées. Essieu freiné remorque produit par AL-KO. Conçu pour les remorques lourdes freinées. Charge maximal à l’essieu de 1800 kg. L’essieu est vendu sans boulons de fixation et sans câbles. Cependant, les boulons et câbles pour […]
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Essieu freiné pour remorques de voitures lourdes, espacement des trous de montage de 1200 mm Essieu de remorque freiné pour AL-KO. Ecartement des boulons DMC 1500 kg sur les roues 5×112. Suspendu sur des barres de torsion en caoutchouc qui augmentent la sécurité de conduite. L’essieu est destiné aux remorques lourdes freinées. La charge maximale […]
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Essieu Freiné Al-Ko 1300 Mm 1500 Kg 5X112
Le prix initial était : 724,50 €.519,23 €Le prix actuel est : 519,23 €.Essieu freiné AL-KO 1500 mm pour remorques utilitaires. EAB 1400 mm. Perçage 5×112. L’essieu freiné 1300 mm 1500 kg 5×112 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques freinées utilitaires. PTAC : 1500 kg. Entraxe : 5×112. EAB : 1300 mm. Caractéristiques : […] -
Essieu Freiné Al-Ko 1400 Mm 1500 Kg 5X112
Le prix initial était : 751,80 €.538,58 €Le prix actuel est : 538,58 €.Essieu freiné AL-KO. EAB 1400 mm. PTAC 1500 kg. Perçage 5×112. L’essieu freiné 1400 mm 1500 kg 5×112 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques freinées utilitaires. PTAC : 1500 kg. Entraxe : 5×112. EAB : 1400 mm. Caractéristiques : Essieu freiné […] -
Essieu freiné pour remorques utilitaires et plateaux. PTAC 1350 kg. EAB 1260 mm. L’essieu freiné 1260 mm 1350 kg 5×112 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques freinées utilitaires et porte bateau. PTAC : 1350 kg. Entraxe : 5×112. EAB : 1260 […]
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Essieu Freiné Al-Ko 1400 Mm 1500 Kg 5X112
Le prix initial était : 751,80 €.538,58 €Le prix actuel est : 538,58 €.Essieu freiné AL-KO. EAB 1400 mm. PTAC 1500 kg. Perçage 5×112.L’essieu freiné 1400 mm 1500 kg 5×112 pour les remorques fabriqué par AL-KO avec amortissement basé sur la barre de torsion en caoutchouc. Essieu destiné aux remorques freinées utilitaires. PTAC : 1500 kg. Entraxe : 5×112. EAB : 1400 mm. Caractéristiques : Essieu freiné AL-KO […] -
Kit : 2 X Amortisseur Al-Ko Octagon Vert 900-1600 Kg + 2 X Jeux De Pattes Clipsable
Le prix initial était : 73,50 €.52,68 €Le prix actuel est : 52,68 €.Kit : 2 x amortisseur AL-KO Octagon vert 900-1600 kg + 2 x jeux de pattes clipsable 2X AMORTISSEUR POUR ESSIEU AL-KO OCTAGON 900 -1600 KG VERT 2X 2 X PATTE AMORTISSEUR CLIPSABLE AL-KO -
Le jeu comporte deux amortisseurs pour essieu fabriqués par KNOTT. Deux amortisseurs fabriqués par KNOTT. Ils sont conçus pour tous les essieux freinés fabriqués par KNOTT. Diamètre des trous de montage : 12 mm. Les amortisseurs d’essieux améliorent les qualités routières de la remorque et assurent un amortissement parfait. Charge à l’essieu 600-1800 kg, double […]
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Amortisseur de type huile GH-302339 pour les remorques avec le système bitube Amortisseur de type huile pour les remorques avec les ressorts à lames. L’amortisseur GH-302339 de type pression d’huile avec le système bitube. Grâce a une construction simple, il est beacoup plus bon marché que l’amortisseur du type pression de gaz. Longueur totale mini […]
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Kit: Amortisseur vert et patte amoritseur fabriqués par AL-KO pour les remorques, y compris les remorques porte voitures. L’amortisseur conçu pour: essieu simple 900 kg, essieu double 1600 kg. L’amortisseur octagonal AL-KO OCTAGON est conçu pour améliorer le confort des trajets avec la remorque. Il empêche les vibrations de la carrosserie de la remorque qui […]
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