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Levier de frein à main 161/251S à partir de 08/1995, fabriqué par AL-KO.
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Coupelles de friction pour la commande de freinage/tête d’attelage AL-KO AKS3004 avec un stabilisateur de conduite. Les coupelles de friction en question conviennent pour les modèles suivantes : AKS 2004 AKS 3004 AKS 3504
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Coupelles de friction latérales pour aks 1300 avec stabilisateur de conduite.
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Protection de tête d’attelage AL-KO convient aux attelages en fonte AK301, AK351 et aux attelages non en fonte AK7 (qui ont deux encoches latérales sur la lèvre inférieure). Fabriquée en caoutchouc de haute qualité, élastique, de couleur rouge
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Barre de traction originelle Knott pour le timon KFG35, KF35 i KR35HV. Dimensions longueur: 460 mm diamètre de barre: 60 mm distance des trous verticaux: 55 mm diamètre des trous: 14 mm
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Barre De Traction Knott Kf13, Kf17, Kf20
Le prix initial était : 42,00 €.30,10 €Le prix actuel est : 30,10 €.Barre de traction originelle Knott pour le timon KF13, KF17 et KF20. Dimension longueur: 400 mm diamètre de barre: 45 mm distance des trous croisés : 40 mm diamètre des trous: 12 mm -
Support roue jockey AL-KO 161 S, 251 S, 251 G pour commande de freinage AL-KO avec semelle en V installation en haut et en bas charge 300 kg support roue jockey AL-KO 161 S, 251 S, 251 G
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Amortisseur KNOTT pour la tête d’attelage de cette marque. Convient pour les têtes d’attelage KNOTT KFG 35. Le PTAC maximal de la remorque peut se situer même entre 3000 et 3500 kg. L’amortisseur est fixé avec un manchon d’un diamètre de 14 mm / filet M10. Entraxe comprimé : 44 cm Entraxe décompressé : 58,5 cm
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Amortisseur commande de freinage remorque fabriqué par KNOTT. Convient pour les commandes de freinage KNOTT KF9. Le PTAC maximal de la remorque doit se situer entre 500 et 1000 kg. L’amortisseur est fixé avec un manchon d’un diamètre de 12 mm / filet M10. Entraxe d’amortisseur comprimé : 28,7 cm Entraxe d’amortisseur décompressé : 43,5 cm
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Amortisseur pour tete d’attelage remorque fabriqué par KNOTT. Convient pour les têtes d’attelage KNOTT KF7,5. Le PTAC maximal de la remorque ne peut pas excéder 750 kg. L’amortisseur est fixé avec un manchon d’un diamètre de 12 mm / filet M10. Entraxe de fixation d’amortisseur comprimé : 38,5 cm Entraxe de fixation d’amortisseur décompressé : 53 cm
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Amortisseur attelage remorque fabriqué par KNOTT. Convient pour les commandes de freinage KNOTT KFG30. Le PTAC maximal de la remorque peut se situer même entre 2700 et 3500 kg. L’amortisseur est fixé avec un manchon d’un diamètre de 12 mm / filet M10. Dimensions: Amortisseur comprimé – entraxe : 38,5 cm Amortisseur décompressé -entraxe : 53 cm
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Amortisseur attelage KNOTT pour les commandes de freinage KNOTT, modèles KF17 et KF20. Pour que l’amortisseur puisse fonctionner correctement, le PTAC de votre remorque doit se situer entre 1100 et 2000 kg. Diamètre trou arrière 10 mm, avant 12 mm. Amortisseur de tête d’attelage extrêmement robuste et fiable Fabriqué par KNOTT Pour la commande de freinage, également appelée attache freinée L’amortisseur […]
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Vérin pour tête d’attelage AL-KO. Convient à la tête d’attelage AL-KO 2.8 VB/1 PROFI. Le PTAC maximal de la remorque peut être de 2500-3500 kg. Longueur totale – 605 mm Entraxe de fixation – 407 mm Vis – 14 mm Le dessin technique du vérin pour tête d’attelage peut être téléchargé ci-dessous.
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Verin de tête d’attelage AL-KO 351 VB Vérin de tête d’attelage produit par AL-KO. Approprié aux amortisseurs de timon AL-KO 351 VB. Le PTAC maximal de la remorque peut se situer entre 2500 et 3500 kg. Vérin de tête d’attelage 351VB – dimensions : Entraxe : 41,2 cm Vis : 14 mm
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Vérin tête attelage caravane AL-KO. Convient aux amortisseurs de timon AL-KO 2.8 VB/1. Le PTAC maximal de la remorque peut être de 2700-3500 kg. Fixation à l’aide d’un manchon de 14 mm de diamètre. Longueur totale – 605 mm Longueur du piston – 440 mm Diamètre du piston – 28 mm
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Vérin tête d’attelage ALKO. Convient aux amortisseurs de timon AL-KO 251G. Le PTAC maximal de la remorque peut être de 3000 kg
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Amortisseur pour commande de freinage AL-KO. Convient aux amortisseurs de timon (de nouveaux types) AL-KO 161S. Le PTAC maximal de la remorque peut être de 1600 kg. Longueur totale (de montage) – 505 mm Longeur du piston – 390 mm Diamètre du piston – 24 mm
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Amortisseur de tête d’attelage AL-KO 251S Amortisseur de tête d’attelage AL-KO 251S, convient aux anciens modèles des têtes AL-KO 251S, fabriquées jusqu’à 1992 / 1993. PTAC 2600 kg maximum. Cet amortisseur de tête assure la stabilité de la tête d’attelage et toute la remorque, il est donc indispensable pour votre sécurité et empêche l’usure des pièces. Amortisseur de tête d’attelage AL-KO 251 S vieux […]
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Soufflet remorque est une simple solution qui protège le curseur de l’eau et de la saleté. Grâce à cette protection, il est beaucoup moins fréquent de remplacer les curseurs ou les manchons coulissants
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Soufflet caoutchouc – soufflet de tête d’attelage est une simple solution qui protège le curseur de l’eau et de la saleté.Grâce à cette protection, il est beaucoup moins fréquent de remplacer les curseurs ou les manchons coulissants
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Soufflet attelage AL-KO 161S / 251S / 251G FI50 Soufflet attelage AL-KO originel. Soufflet convient aux modèles 161S, 251S, et 251G. Soufflet attelage AL-KO en caoutchouc. Diamètre des trous du soufflet : 50 mm et 53 mm
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Soufflet de tete d’attelage AL-KO 30S / 60S / 90S FI35 Soufflet de tete d’attelage AL-KO modèle 90 S, 30 S, 60 S. Pièce originelle fabriquée par AL-KO, fait en caoutchouc de qualité. Convient aux têtes d’attelage 30S / 60S / 90S AL-KO. Diamètre des trous : 50 mm et 35 mm
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Le Soft Dock produit par AL-KO. Il est fait en plastique. Il protège le pare-chocs de votre voiture contre les égratignures. Pare-choc AL-KO Soft Dock est convenable pour la majorité de têtes d’attelage et il est dédié aux têtes AK7, AK270 ou AK160. AL-KO Soft Dock Fait en plastique Évite d’abîmer la voiture
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Soufflet de remorque AL-KO 2.8VB FI60 Soufflet remorue en caoutchouc original AL-KO. Produit de caoutchouc de haute qualité. Approprié aux amortisseurs de timon 2.8 VB. Diamètre des trous : 55 mm et 70 m
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